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滴滴仍亏损，美团此前称预期不会进一步拓展网约车网约车业务盈利吗？出行巨头滴滴给出的答案是否定的。9月7日，滴滴出行创始人兼CEO程维发表内部信也称，创业6年的滴滴没有实现盈利。内部信提到，滴滴2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。出行业务对应GMV（成交总额）的平均Take Rate（佣金率）约为16%，绝大部分返还给了司机和乘客，公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。上半年，包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额超过117亿人民币。
不过小米金融以后或许不会再是小米的全资子公司，在这份招股书中，小米也首次正式披露了未来金融板块可能拆分独立的消息。集团已经完成了小米金融的重组，并为后续吸纳人才和股权激励开始了购股权计划。“为精简金融相关业务的各经营实体，并在未来可将小米金融完全自本集团分拆。”小米金融购股权计划将售出购股权占小米金融已发行股本总数的60%。
证通电子（002197）9月11日晚间公告，公司中标中国邮政集团公司2019年智能柜员机设备集中采购项目，预计中标总金额约为6800万元。九洲电气：中标3729万元轨道交通项目九洲电气（300040）9月11日晚间公告，公司收到哈尔滨市轨道交通2号线一期工程采购项目《中标通知书》，中标总金额为3729万元，占公司2018年营业收入的3.64%。
“此次印度之所以拒绝澳大利亚参与马拉巴尔军演的请求，也是为了避免让中国产生‘四国同盟’已经成为军事同盟的印象。”赵干城说。在赵干城看来，此事至少表明了印度的态度，“就是它不愿意上美日印澳四国军事同盟这条‘贼船’，这个对于中印关系来说还是比较积极的”。
从7月开始，关于ofo、滴滴和阿里之间的收购博弈就数次见诸报道，收购金额也一变再变。而在10月22日，ofo的运营公司法定代表人突然发生变更。陈正江替代戴威，成为东峡大通（北京）管理咨询有限公司的法定代表人。ofo解释称，此举是为简化办公流程、提升工作效率。
北美方面，虽然美国的季度库存数据利空，但是出口强劲及降雨天气令收割放缓，节日期间美豆震荡上涨。加之节前美豆进口利润较好，南美升贴水上涨幅度较大带动了连盘大豆上涨。图表3：南美升贴水（单位：美分/蒲式耳）数据来源：WIND三、猪价回暖，豆粕需求稳定
